Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 4 sierpnia 2012 (sobota)



<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

4 sierpnia 2012 (sobota)

Ikarus 280.37C

  • 1481 - 85/1 do 16:49
  • 1497 - 81/1 do 13:50

Jelcz M081MB3 Vero

  • 2621 - 68/2
  • 2623 - 68/3
  • 2625 - 63/2
  • 2629 - 93/1
  • 2630 - Z3/1
  • 2631 - 62/1
  • 2632 - 68/1
  • 2635 - 63/1
  • 2637 - 62/2

Jelcz M121MB3

  • 2513 - 52/4

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2601 - 82/1
  • 2604 - 71/2
  • 2608 - 69/2
  • 2609 - 82/4
  • 2612 - 77
  • 2615 - 80/1

Mercedes Conecto LF

  • 2052 - 52/3
  • 2053 - 92/1
  • 2054 - 55/3
  • 2060 - 52/1
  • 2062 - 90/1
  • 2063 - 64/1

Mercedes Conecto LF G

  • 2091 - Z5/2
  • 2093 - 75/5
  • 2094 - 75/2
  • 2095 - 70/5
  • 2095 - Z4/1 19:35

Mercedes O345G Conecto

  • 2653 - Z4/1 17:00
  • 2654 - 75/4
  • 2657 - Z5/1
  • 2664 - 98/5
  • 2673 - Z4/4
  • 2676 - 69/10

Mercedes O405GN

  • 2779 - 69/7
  • 2781 - Z4/3
  • 2860 - 75/1

Mercedes O405N

  • 2530 - 64/2

Mercedes O530 Citaro

  • 2022 - 70/2
  • 2028 - 64/4
  • 2032 - 70/6
  • 2034 - 71/1
  • 2036 - 64/3
  • 2037 - 80/3
  • 2038 - 64/5
  • 2111 - 80/4
  • 2702 - 80/2
  • 2703 - 50A/4
  • 2706 - 77/2
  • 2707 - 70/3
  • 2712 - 82/2

Mercedes O530G Citaro

  • 2682 - 69/4
  • 2686 - 70A/1

Solaris Urbino 12 III

  • 1152 - 76/4
  • 1153 - 88/2
  • 1155 - 83/4
  • 1157 - 67/1
  • 1158 - 53/1
  • 1160 - 59/2
  • 1161 - 53/3 p
  • 1166 - 74/2
  • 1167 - 83/1
  • 1168 - 54/1
  • 1174 - 74/1 od 15:32 (za 1956)
  • 1175 - 54/3
  • 1176 - 81/1 od 13:50
  • 1177 - 60/1

Solaris Urbino 18 III

  • 1816 - 83/3
  • 1817 - 81/2
  • 1818 - 96/4
  • 1819 - 87/1
  • 1820 - 85/1 od 16:49
  • 1823 - 78/1
  • 1825 - 83/5
  • 1826 - 96/3
  • 1827 - Z5/4
  • 1829 - Z2/1
  • 1831 - Z5/5
  • 1832 - 78/4
  • 1833 - Z5/6
  • 1837 - 96/9
  • 1837 - 96/7 od ok. 18:30 (za 1240)
  • 1838 - 81/3
  • 1839 - 51/4
  • 1840 - 96/5
  • 1841 - 87/3
  • 1843 - 57/1
  • 1844 - 87/2
  • 1845 - 96/1
  • 1846 - 85/2
  • 1847 - 96/11
  • 1848 - 57/7
  • 1849 - 99/3
  • 1850 - 85A/7
  • 1876 - 60A 12:37 telef->plac
  • 1877 - 57/4
  • 1879 - 85/4
  • 1880 - 57/2
  • 1881 - 78/3
  • 1882 - Z5/3
  • 1883 - 57/8
  • 1884 - 96/6
  • 1885 - 78/2
  • 1886 - 78/6
  • 1889 - R16
  • 1892 - 57/3
  • 1894 - 96/8
  • 1897 - 85/3
  • 2185 - Z4/2
  • 2186 - 65/3
  • 2189 - 75/3
  • 2192 - 52/2
  • 2198 - 70/4 w

Volvo 7000

  • 1001 - 85A/6
  • 1103 - 56/1
  • 1106 - 76/1
  • 1109 - 54/2
  • 1117 - 74/4
  • 1118 - 73/2
  • 1201 - 83/2
  • 1206 - 59/4
  • 1310 - 78/7

Volvo 7000A

  • 1150 - 96/2
  • 1240 - 96/7 (do ok. 18:30)
  • 1241 - 81/4
  • 1246 - 78/5

Volvo 7700

  • 1704 - 85A/5

Volvo 7700A

  • 1745 - 76/3

Volvo B10L

  • 1854 - 73/4
  • 1956 - 74/1 do 15:32 (awaria)
  • 1958 - 76/5
  • 1960 - 74/3

Aktualizacja: 2016-04-27 21:14:31

Powrót do Obserwacje liniowe - sierpień 2012
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!