Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 28 marca 2014 (piątek)

<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

28 marca 2014 (piątek)

Jelcz M081MB3 Vero

  • 2631 - 95/5
  • 2631 - 93/2
  • 2635 - 62/2

Jelcz M121MB3

  • 2502 - 80
  • 2505 - 69
  • 2506 - 94
  • 2506 - N4/4
  • 2507 - 69
  • 2508 - N7
  • 2514 - 90/2
  • 2519 - N7

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2601 - N3/4
  • 2603 - 69
  • 2604 - 69
  • 2604 - 68 18:09 Kusocińskiego
  • 2606 - 86
  • 2609 - Z5
  • 2610 - 71 19:17 chojny
  • 2612 - 55/2

Mercedes Conecto LF

  • 1351 - 57
  • 1356 - 57
  • 1364 - 57/13
  • 2053 - 64/5
  • 2057 - 92/2
  • 2059 - 80/5
  • 2061 - 80
  • 2062 - 91
  • 2064 - 72/2
  • 2351 - 61
  • 2354 - 52/5
  • 2355 - 91
  • 2356 - 64
  • 2357 - 75/4
  • 2359 - 55
  • 2361 - 86/1
  • 2364 - 52/2

Mercedes Conecto LF G

  • 1390 - 85/6
  • 1393 - 98B/24
  • 1394 - 76
  • 1395 - 96
  • 1396 - 81/4
  • 1396 - 87/4
  • 1397 - 96/20 pp
  • 2090 - 69/1
  • 2093 - 69/2
  • 2095 - 77
  • 2096 - 50/3
  • 2098 - 98B/19
  • 2099 - 98
  • 2391 - 82/3
  • 2392 - 98B
  • 2393 - R24
  • 2394 - 98B
  • 2396 - 77
  • 2397 - 70

Mercedes O345G Conecto

  • 2651 - 98/1
  • 2652 - 69
  • 2654 - 98/3
  • 2655 - 77
  • 2657 - 98B
  • 2658 - 77/2
  • 2660 - ?/? 8:45 Mic-Koś k: WDW AWARIA PRZEPRASZAMY
  • 2661 - 98
  • 2662 - 80
  • 2666 - 75/2
  • 2667 - 65/6
  • 2668 - 69
  • 2671 - 98/9
  • 2675 - 69
  • 2678 - 98
  • 2679 - 86

Mercedes O405GN

  • 2776 - 86
  • 2781 - 98
  • 2851 - 95/1
  • 2860 - 69/3

Mercedes O530 Citaro

  • 2024 - 90/1
  • 2025 - 52
  • 2027 - 69
  • 2028 - 64/6
  • 2029 - 72/1
  • 2030 - Z5/4
  • 2031 - 71
  • 2032 - 55
  • 2058 - 72/3
  • 2701 - 95/3
  • 2705 - 52/4
  • 2706 - 68
  • 2707 - 72/5 p
  • 2708 - 92/1
  • 2709 - 68
  • 2711 - 64/4
  • 2712 - Z5/2

Mercedes O530G Citaro

  • 2681 - 70
  • 2685 - 70
  • 2686 - 77/1
  • 2687 - 70/6

Solaris Urbino 12 III

  • 1153 - 83/8
  • 1155 - 57
  • 1159 - 60
  • 1164 - 74A/6
  • 1165 - 76/3
  • 1171 - 57
  • 1176 - 57
  • 1179 - 56/1

Solaris Urbino 18 III

  • 1814 - 96/3
  • 1815 - 96/12
  • 1816 - 99
  • 1818 - Z10/4
  • 1821 - 85/7 p
  • 1822 - 96/11
  • 1827 - 96/4
  • 1829 - 99
  • 1834 - Z10
  • 1835 - 98/2
  • 1837 - 51/9 p
  • 1840 - 81
  • 1840 - 87
  • 1841 - Z10
  • 1842 - 98/4
  • 1844 - 81
  • 1844 - 87
  • 1847 - 78/1
  • 1878 - 76
  • 1881 - 96/14
  • 1883 - 98/8
  • 1884 - N2/3
  • 1885 - 96
  • 1885 - 81/1 15:09 Inflancka->Szczecińska
  • 1885 - 87/1
  • 1886 - Z10
  • 1888 - Z10
  • 1889 - 81/5
  • 1889 - 87/5
  • 1893 - 76/7 p
  • 1896 - 81/7
  • 1896 - 87/7
  • 1898 - 98/6
  • 2185 - 98
  • 2187 - 65
  • 2188 - 98B/14
  • 2192 - 75/3
  • 2196 - 70

Volvo 7000

  • 1302 - 76/2
  • 1302 - N6/4
  • 1309 - N5
  • 1314 - 83

Volvo 7000A

  • 1237 - N2/2
  • 1238 - N1/2
  • 1240 - N2/1
  • 1241 - N1/6
  • 1245 - 99
  • 1250 - N2/4

Volvo 7700

  • 1704 - 57/4

Volvo 7700A

  • 1737 - 96/22 p
  • 1737 - N1/1
  • 1739 - N1/5
  • 1741 - 96/7
  • 1742 - 51
  • 1742 - N1/4
  • 1743 - 76
  • 1743 - N1/3
  • 1744 - 81/5
  • 1744 - 87/5
  • 1745 - 85/8 p
  • 1747 - Z10

Volvo B10L

  • 1861 - 57
  • 1866 - 79
  • 1964 - 57/7

Aktualizacja: 2016-04-27 21:14:31

Powrót do Obserwacje liniowe - marzec 2014
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!