Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 26 czerwca 2012 (wtorek)

<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

26 czerwca 2012 (wtorek)

Ikarus 280.37

  • 1298 - 87/1

Ikarus 280.37C

  • 1482 - 81/2

Jelcz M081MB3 Vero

  • 2621 - 63/2
  • 2622 - 63/3 p
  • 2623 - 63/1
  • 2626 - 62/6
  • 2627 - 62/1
  • 2630 - 68/1
  • 2632 - 62/2
  • 2636 - 62/3
  • 2637 - 68/2

Jelcz M121MB3

  • 2503 - 71/3 p
  • 2505 - 52/5 rp
  • 2506 - 72/5 p
  • 2507 - 55A/9 p
  • 2512 - 91
  • 2519 - 69

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2601 - 90/1
  • 2602 - 50/1
  • 2603 - 64/4
  • 2604 - 62/5 rp
  • 2605 - 64/2
  • 2606 - 55A/10 p
  • 2609 - 64/7 r
  • 2610 - 55A/7 p
  • 2613 - 55/5
  • 2614 - 62/4
  • 2615 - 70/7 p

Mercedes Conecto LF

  • 2052 - 64/5
  • 2053 - 72/1
  • 2054 - 90/2 r p
  • 2057 - 55A/6 p
  • 2058 - 55A/8 p
  • 2060 - 92/1
  • 2062 - 91

Mercedes Conecto LF G

  • 2093 - 75/2
  • 2097 - 70/5
  • 2099 - 77

Mercedes O345G Conecto

  • 2657 - 82/1
  • 2658 - 98/3
  • 2659 - 82/5 p
  • 2662 - 98/2
  • 2665 - 82/4
  • 2667 - 98/1
  • 2672 - 98/9
  • 2675 - 70/2
  • 2679 - 75

Mercedes O405GN

  • 2775 - 98/7
  • 2777 - 69A? 17:34 Karpacka -> Kusocińskiego
  • 2778 - 98/5
  • 2779 - 98/3 awaria ok. 14
  • 2780 - 70A 16:39 kurczaki->czmp
  • 2858 - 70/4
  • 2867 - 70/8 p

Mercedes O530 Citaro

  • 2022 - 50/3
  • 2024 - 55/4
  • 2025 - 55/1
  • 2030 - 82A/2
  • 2031 - 93/1
  • 2033 - 64/4 15
  • 2034 - 64/1
  • 2037 - 68/5 p
  • 2038 - 92/2
  • 2111 - 64/6
  • 2116 - 64/3
  • 2701 - 52/4
  • 2703 - 71/2
  • 2706 - 55/3
  • 2707 - 72/2
  • 2709 - 72/3
  • 2710 - 91

Mercedes O530G Citaro

  • 2681 - 98/6
  • 2682 - 75/3
  • 2684 - 75/6 p
  • 2685 - 52/3

Solaris Urbino 12 III

  • 1155 - 66/2
  • 1156 - R13
  • 1158 - 87/2
  • 1159 - 51/3
  • 1160 - 54/1
  • 1165 - 54/2
  • 1167 - 53/2
  • 1171 - 56/1
  • 1173 - 88/1
  • 1174 - 51/6
  • 1178 - 66/1

Solaris Urbino 18 III

  • 1818 - 85/3
  • 1819 - 96/6
  • 1820 - 85/8 r
  • 1825 - 96/10
  • 1826 - 85/4
  • 1827 - 51/9
  • 1828 - 57
  • 1829 - 51
  • 1830 - 87/3
  • 1832 - 96/7
  • 1833 - 81/4
  • 1839 - 85/1
  • 1843 - 96/1
  • 1849 - 85/6
  • 1874 - 60/6
  • 1875 - Z2
  • 1878 - 60/2
  • 1880 - 96/9
  • 1882 - 57/2
  • 1884 - 81/3
  • 1885 - 87/5
  • 1886 - 81/1
  • 1887 - 57/9
  • 1888 - 96/8
  • 1891 - 96/2
  • 1892 - 96/3
  • 1893 - 85/2
  • 1894 - 85/5
  • 1895 - 57
  • 1898 - 51/2
  • 2186 - 82/3
  • 2188 - 86/2
  • 2190 - 75/7 p
  • 2191 - 70/6
  • 2193 - 75
  • 2194 - 70/3
  • 2197 - 98/8
  • 2199 - 77/2

Volvo 7000

  • 1101 - 51/11
  • 1102 - 51/7
  • 1104 - 67/1
  • 1106 - 88/2
  • 1201 - 53
  • 1204 - 60
  • 1205 - 51/4
  • 1206 - 53/3

Volvo 7000A

  • 1237 - 81/5
  • 1238 - 57
  • 1241 - Z2/5
  • 1242 - 96/13 p
  • 1246 - 57/10
  • 1250 - 96/16 p

Volvo 7700A

  • 1744 - 78/1
  • 1745 - 96/15 p

Volvo B10L

  • 1852 - 60/2
  • 1861 - 60/8
  • 1952 - 60/1
  • 1957 - 88/3
  • 1963 - 60/3

Aktualizacja: 2016-04-27 21:14:31

Powrót do Obserwacje liniowe - czerwiec 2012
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!