Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 24 lipca 2013 (środa)



<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

24 lipca 2013 (środa)

Jelcz M081MB3 Vero

  • 2622 - 62/2
  • 2624 - 63/1
  • 2627 - 62/3
  • 2628 - 68/2
  • 2629 - Z1/1
  • 2631 - 62/5
  • 2632 - 68/3
  • 2634 - 93/2
  • 2635 - 63/2 rp
  • 2636 - 68/1
  • 2637 - 62/1

Jelcz M121MB3

  • 2501 - 92/2 p
  • 2502 - 55/6
  • 2505 - 71/3 p od 16:20
  • 2505 - N3
  • 2510 - 92/2 r
  • 2511 - 68/4 rp
  • 2511 - N7
  • 2513 - 55/2
  • 2514 - 69/13 r
  • 2516 - N5
  • 2517 - N4
  • 2519 - 72/4 p

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2601 - 64/1
  • 2602 - 93/1
  • 2606 - 52/4
  • 2607 - 61
  • 2608 - 55/5
  • 2612 - 52/2

Mercedes Conecto LF

  • 2052 - 71/1
  • 2053 - 52/1
  • 2054 - 91
  • 2055 - 64/3
  • 2059 - 72/1
  • 2061 - 50A
  • 2063 - 69B
  • 2064 - 50A/2
  • 2065 - 52/3

Mercedes Conecto LF G

  • 2091 - 98/7
  • 2095 - 69
  • 2098 - 70/5
  • 2099 - 77

Mercedes O345G Conecto

  • 2652 - 75/4
  • 2653 - Z3/6
  • 2654 - Z15/6
  • 2659 - Z3/3
  • 2663 - 77
  • 2668 - 98/4
  • 2671 - 69A 17:40 R.Syb->Widz
  • 2678 - 82/4
  • 2679 - 75/1
  • 2680 - Z15

Mercedes O405GN

  • 2775 - 82/3
  • 2776 - 70/6
  • 2781 - N7/4
  • 2851 - 82/1
  • 2853 - N7/2
  • 2856 - 75/5
  • 2858 - 98/9
  • 2860 - 98/1
  • 2862 - 98/6
  • 2864 - 70/7 p
  • 2867 - 75/2
  • 2868 - 70/4

Mercedes O530 Citaro

  • 2024 - 82A/2
  • 2025 - 86
  • 2034 - 55/4
  • 2036 - 71/2
  • 2038 - Z5
  • 2113 - 72/3
  • 2701 - 92/1
  • 2702 - 55/3
  • 2704 - 52/5
  • 2705 - 55/1
  • 2709 - 64/6
  • 2711 - 61/2

Mercedes O530G Citaro

  • 2681 - 50/1
  • 2683 - 86/5
  • 2684 - 70/1

Solaris Urbino 12 III

  • 1152 - 51/6
  • 1154 - 76
  • 1162 - 89/2
  • 1166 - 59/3
  • 1171 - 78/10 p
  • 2301 - 62/4

Solaris Urbino 18 III

  • 1815 - 57/9
  • 1816 - 57/6
  • 1818 - 85/5
  • 1822 - 78/3
  • 1826 - 57
  • 1835 - 85/3
  • 1838 - Z3
  • 1839 - 81
  • 1839 - 87
  • 1840 - Z3/5
  • 1842 - 96/4
  • 1844 - 96/9
  • 1847 - 96/14 p
  • 1849 - Z3/2
  • 1876 - 57/2
  • 1879 - 96/3 8:00
  • 1880 - Z3/1
  • 1882 - 51/1
  • 1884 - 96/6
  • 1890 - 96/5
  • 1893 - Z15 awaria
  • 1894 - 85/5
  • 1895 - 60
  • 1898 - 96/12 rp
  • 2185 - Z3/7
  • 2186 - 70/8 p
  • 2187 - 50
  • 2188 - 75/6 p
  • 2190 - 98/5
  • 2191 - 70/2
  • 2194 - 50
  • 2195 - 70/3
  • 2196 - 70/9 p
  • 2198 - 75/3

Volvo 7000

  • 1001 - 79
  • 1102 - 53/7 w
  • 1105 - 76
  • 1106 - 83
  • 1108 - 53
  • 1115 - 53/2
  • 1118 - 51
  • 1204 - 74
  • 1205 - 60
  • 1206 - 83
  • 1301 - 60
  • 1301 - N1/2
  • 1302 - 67/2 p
  • 1302 - N2/1
  • 1304 - N2/2
  • 1306 - N6
  • 1309 - N6
  • 1310 - N5/2
  • 1314 - N1
  • 1315 - 76

Volvo 7000A

  • 1149 - 96/7
  • 1237 - 51/11
  • 1238 - 85/4
  • 1242 - 96/2
  • 1245 - 78
  • 1246 - 51/2

Volvo 7700

  • 1702 - 78/7 p

Volvo 7700A

  • 1740 - 96/8
  • 1742 - 57
  • 1744 - 96/3 17:30
  • 1747 - 85/6
  • 1748 - 85/2
  • 1749 - 96/1

Volvo B10L

  • 1858 - 56/1
  • 1954 - 60/2
  • 1964 - 83

Aktualizacja: 2013-08-14 09:32:13

Powrót do Obserwacje liniowe - lipiec 2013
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!