Obserwacje liniowe - 22 lutego 2013 (piątek)
<< Poprzedni dzień Następny dzień >>
Ikarus 280.37C
- 1483 - 81/4
- 1489 - 85/4
Ikarus 280.70E
- 1553 - 99
Jelcz M081MB3 Vero
- 2621 - 62/1
- 2623 - 62/6
- 2624 - 84/2
- 2625 - 63/1
- 2627 - 62/2
- 2628 - 68/4 r
- 2629 - 68/3
- 2630 - 63/3 p
- 2631 - 68/4 p
- 2633 - 62/3
- 2634 - 84/1
- 2635 - 68/1
- 2636 - 63/2
- 2637 - 68/2
Jelcz M121MB3
- 2501 - 86/6 p
- 2504 - 55A/9 p
- 2506 - 71/3 p
- 2508 - 65/10
- 2509 - 61
- 2510 - 68/5 p od 16:29
- 2512 - 72/4 p
- 2513 - 62/4
- 2514 - 69/12 p
- 2515 - 92/2 p
- 2517 - 62/5 p
- 2519 - 69/13 p
Jelcz M121MB3 Mastero
- 2601 - 55/5
- 2606 - 55A/9 r
- 2607 - 61
- 2612 - 55/4
- 2613 - 64/3
- 2615 - 55
Mercedes Conecto LF
- 2051 - 80/1
- 2052 - 71/2
- 2053 - 80/2
- 2054 - 55/3
- 2055 - 68/5 p do 16:19
- 2055 - 92/1 za 2671
- 2056 - 55
- 2057 - 50
- 2059 - 52/2 10:20
- 2061 - 80/4
- 2065 - 80
Mercedes Conecto LF G
- 2092 - 50
- 2094 - 82
- 2097 - 75/5
- 2099 - 77
Mercedes O345G Conecto
- 2651 - 86/1
- 2655 - 75/1
- 2662 - Z3
- 2666 - 75/4
- 2669 - 98/2
- 2671 - 92/1 za 2711
- 2673 - 95
- 2674 - 50
- 2675 - 70/8 r
- 2676 - 98/4
- 2677 - 75/7 p
- 2678 - 70/9 p
- 2679 - 69
- 2680 - 82/1
Mercedes O405GN
- 2774 - Z3/6
- 2776 - 98/6
- 2779 - 70/4
- 2781 - 98
- 2851 - 52/1
- 2854 - 69/4
- 2856 - 70/6
- 2859 - 98/8
- 2864 - 69/5
- 2865 - 70/5
- 2866 - 69/6
- 2869 - 69/9
Mercedes O530 Citaro
- 2024 - 50
- 2025 - 72/2
- 2028 - 50
- 2038 - 92/2 r
- 2113 - 86/4
- 2116 - 64/5
- 2701 - 52/4
- 2702 - 55A/8 r
- 2703 - 52/5
- 2704 - 71/1
- 2705 - 69
- 2707 - 91/2
- 2710 - 90/2 p
- 2711 - 92/1
- 2712 - 93/1
Mercedes O530G Citaro
- 2681 - 75/3
- 2683 - 70/3
- 2684 - 70/2
- 2685 - 52/3
- 2686 - 50
- 2687 - 75/6 p
Solaris Urbino 12 III
- 1152 - 67/1
- 1153 - 56/1
- 1157 - 89/1
- 1159 - 78/8 r
- 1160 - 76/2
- 1161 - 74/3
- 1162 - 78/7 r
- 1163 - 78/10 p
- 1166 - 76/4
- 1170 - 83/1
- 1171 - 74/5
- 1172 - 83/5
- 1174 - 51A
- 1175 - 89/2
- 1177 - 73/3
- 1180 - 97/2
Solaris Urbino 18 III
- 1816 - 96/1
- 1817 - 96/7
- 1820 - 57
- 1822 - 96/14 rp
- 1826 - 78/3
- 1830 - 78/5
- 1832 - 81/1
- 1834 - 96/5
- 1835 - 96/16 r
- 1837 - 81/5
- 1839 - 99/6
- 1842 - 78/1
- 1845 - 96/4
- 1847 - 53
- 1848 - 96/10
- 1850 - 96/6
- 1875 - 96/8
- 1877 - 53
- 1879 - 96/3
- 1883 - 83/2
- 1884 - 99
- 1886 - 96/9
- 1890 - 99/2
- 1891 - 78/6
- 1892 - 99/7
- 1893 - 99/5
- 1897 - 78/4
- 1898 - 96/12 rp
- 2187 - 69
- 2188 - 69/10
- 2189 - 70/1
- 2191 - 75/2
- 2192 - 70/7 p
- 2193 - 69
- 2196 - 69/3
- 2198 - 77/1
- 2199 - 69/8
Volvo 7000
- 1104 - 73/5
- 1109 - 60
- 1111 - 96/13 p
- 1112 - 83/3
- 1113 - 76/1
- 1115 - 83/11 r
- 1206 - 96/13 r
- 1301 - 76/6 p
- 1303 - 99A/3
- 1304 - 83/9 p
- 1309 - 76/5
- 1311 - 76/5 r
- 1312 - 97/4
- 1313 - 54/3
Volvo 7000A
- 1241 - 99/8
- 1243 - 87/4
- 1245 - 99/1
- 1246 - 85
- 1250 - 57
Volvo 7700
- 1703 - 83/7 p
- 1704 - 83/4
Volvo 7700A
- 1739 - 99/10
- 1741 - 96/2
- 1742 - 78/12
- 1745 - 96/15 p
- 1746 - 85
- 1750 - 96/11 r
Volvo B10L
- 1959 - 83/6
- 1964 - 76/3
Aktualizacja: 2015-01-16 03:26:28
Powrót do Obserwacje liniowe - luty 2013<< Poprzedni dzień Następny dzień >>