Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Obserwacje liniowe - 19 stycznia 2015 (poniedziałek)



<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>

19 stycznia 2015 (poniedziałek)

Jelcz M081MB3 Vero

  • 2625 - 63

Jelcz M121MB3

  • 2506 - 86/6
  • 2507 - 50
  • 2510 - N4/2
  • 2516 - N7/1
  • 2519 - 76/7

Jelcz M121MB3 Mastero

  • 2602 - 86/1
  • 2606 - N5/3
  • 2607 - 50/4
  • 2608 - 52
  • 2609 - 76/3
  • 2611 - 80/4

Mercedes Conecto LF

  • 1351 - Z6
  • 1357 - 74
  • 1360 - 88/1
  • 1364 - 57/1
  • 1365 - 57/5
  • 1451 - 56/2
  • 2051 - 86/7
  • 2053 - 92/1
  • 2054 - 92/2
  • 2058 - 64/6
  • 2060 - 80/2
  • 2061 - 80/5
  • 2063 - 80/1
  • 2064 - 50/2
  • 2352 - 64/4
  • 2354 - 86/3
  • 2357 - 80/6
  • 2453 - 72
  • 2454 - 75/3
  • 2455 - 64/2
  • 2458 - 75
  • 2460 - 72

Mercedes Conecto LF G

  • 1393 - 78/10
  • 1395 - 81/6
  • 1395 - 87/6
  • 1484 - 85/6
  • 1485 - 85/2
  • 1487 - 85/3
  • 1491 - 85/1
  • 1495 - 59 Na pewno był po 8 i po 11. Jechałem nim 3 razy i nie był to 1390. Brygada 3 lub 4 -raczej 4. Na pozostałych 3 solary z 2008 roku
  • 1497 - 99/3
  • 2092 - 50
  • 2393 - 86/2
  • 2394 - 76/5
  • 2494 - 65/3
  • 2498 - 65/4

Mercedes O345G Conecto

  • 2655 - 69
  • 2658 - 95
  • 2671 - 76/6

Mercedes O405GN

  • 2855 - 50/3

Mercedes O530 Citaro

  • 2024 - 64/1
  • 2031 - 80/3
  • 2032 - 76/1
  • 2703 - 76/2
  • 2708 - 64/3
  • 2711 - 64/5

Mercedes O530G Citaro

  • 2684 - 50/1
  • 2685 - 76/4

Solaris Urbino 12 III

  • 1155 - 57/6
  • 1160 - 57/9
  • 1169 - 57/12
  • 1172 - 88/4
  • 1175 - 57/14
  • 1175 - 57/8
  • 2366 - 72/1

Solaris Urbino 18 III

  • 1823 - 81/4
  • 1824 - 99/5
  • 1825 - 85/5
  • 1826 - 59
  • 1832 - 99/4
  • 1837 - 87/4
  • 1837 - 81/4
  • 1838 - 85/10
  • 1849 - 53/6
  • 1875 - 99/8
  • 1876 - 99/6
  • 1878 - 81/8
  • 1878 - 87
  • 1880 - 99/2
  • 1882 - Z10
  • 1884 - 96
  • 1885 - 81
  • 1885 - 87
  • 1887 - 87/1
  • 1889 - 85/8
  • 1891 - 81/5
  • 1891 - 87/5
  • 1895 - 96/4
  • 2185 - 65/2
  • 2192 - 70A/2
  • 2193 - 65/8
  • 2195 - 75/1

Volvo 7000

  • 1102 - 60/8
  • 1104 - N2/2
  • 1104 - 57/2
  • 1111 - 78/8
  • 1111 - P7
  • 1114 - 51
  • 1117 - 57/7
  • 1206 - 88/2
  • 1302 - N6/2
  • 1303 - 57/13
  • 1307 - N2/1
  • 1309 - N6/4
  • 1310 - N1/3
  • 1311 - N1/1
  • 1312 - 79/3
  • 1314 - N5/1

Volvo 7000A

  • 1149 - 87/3
  • 1149 - 81/3
  • 1240 - 99/7
  • 1242 - 96/22
  • 1244 - 81/2
  • 1244 - 87/2

Volvo 7700A

  • 1739 - 85/4
  • 1740 - 81/7
  • 1740 - 87/7
  • 1744 - 99/1
  • 1750 - 81/9
  • 1750 - 87/9

Volvo B10L

  • 1959 - 57/3

Aktualizacja: 2015-07-08 20:03:46

Powrót do Obserwacje liniowe - styczeń 2015
<< Poprzedni dzień   Następny dzień >>
Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!