Strona używa informacji zapisanych za pomocą cookies w celach statystycznych oraz w ramach dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb użytkowników. Korzystając z BUSLODZ.PL wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Kliknij, aby zamknąć.

Ikarusy 280.ZRA ex 260 tzw. składaki


Podziel się na FB

Sekcja: Ciekawostki
Kategoria: Ciekawostki i informacje

488.jpg

W Łodzi, podobnie jak w Warszawie, zastosowano w pierwszej połowie lat 90. XX wieku, proces sztucznego zwiększania ilości autobusów przegubowych poprzez przebudowę solówek. Do tego celu użyto solowe Ikarusy 260.04 oraz naczepy z kasowanych Ikarusów 280.26, z pierwszych dostaw. W Zakładzie Remontu Autobusów na Helenówku zbudowano w ten sposób 17 sztuk przegubowców. Miało to miejsce w latach 1990-1991, zaś eksploatacja autobusów przypadła na okres 1990-1999.

Rok budowy 1990:

3351-3355, 3451, 4351, 4451-4458

Rok budowy 1991:

4352, 4459

Składaki o numerach 44xx (późn.) 24xx idealnie wypełniły lukę w dostawach fabrycznych Ikarusów 280.26, która powstała poprzez brak dostawy nowych przegubowców w 1984r., dlatego często powielany jest błąd jakoby do Łodzi 280-tki, z harmonijkowymi drzwiami i manualną skrzynią biegów, dostarczano bez przerwy od 1980 do 1990 roku.

Wszystkie Ikarusy 280 przebudowane z 260-tek pomalowano na kremowo-czerwono. Jeden z nich - 2455 - załapał się w późniejszym czasie na nowe, żólto-czerwone malowanie. Stało się tak w 1996r., gdy na skutek decyzji o podmianie naczepy dostawiono mu naczepę z rozbitego wozu 2899, z rocznika 1988. Oryginalna naczepa 2455 została skierowana do kasacji, razem z rozbitym ciągnikiem wozu 2899. Autobus ten, dość świeżo po remoncie, uderzył w budynek mieszkalny na ulicy Olechowskiej, obsługując linię 72. Ciągnik nie nadawał się już do dalszej eksploatacji, za to naczepa jak najbardziej.

Dzięki temu zabiegowi składak 2455 był najdłużej eksploatowanym z całej serii.


Rocznik 1990

3351 - zbudowany z solówki 3308 (NG 06.04.1990), skreślony 24.03.1996, skasowany 05.1997r.

3352 - zbudowany z solówki 3312 (NG 02.11.1990), skreślony 29.02.1996, skasowany 1996r.

3353 - zbudowany z solówki 3333 (NG 20.08.1990), skreślony 24.06.1996, skasowany 1996r.

3354 - zbudowany z solówki 3319 (NG 02.11.1990), skreślony 22.11.1994, skasowany 1994r.

3355 - zbudowany z solówki 3331 (NG 05.12.1990), skreślony 09.05.1997, skasowany 1997r.

3451 - zbudowany z solówki 118 (OSK) (NG 12.12.1990), skreślony 30.10.1997, skasowany 1997r.

4351 - zbudowany z solówki 4323 (NG 03.10.1990), przenumerowany w 1992r. na 2351 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, skreślony 10.04.1997, skasowany 1997r.

4451 - zbudowany z solówki 4417 (NG 18.04.1990), przenumerowany w 1992r. na 2451 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, skreślony 20.02.1997, skasowany 1997r.

4452 - zbudowany z solówki 4419 (NG 1990), skreślony 15.02.1991, skasowany 1991r.

4453 - zbudowany z solówki 4413 (NG 09.08.1990), przenumerowany w 1992r. na 2453 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, skreślony 29.09.1997, skasowany 1997r.

4454 - zbudowany z solówki 4409 (NG 09.08.1990), przenumerowany w 1992r. na 2454 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, skreślony 22.04.1997, skasowany 1997r.

4455 - zbudowany z solówki 4410 (NG 25.10.1990), przenumerowany w 1992r. na 2455 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, od 1996r. z naczepą od 2899, skreślony 01.12.1999, skasowany w 1999r.

4456 - zbudowany z solówki 4407 (NG 07.11.1990), przenumerowany w 1992r. na 2456 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, skreślony 28.01.1997, skasowany w 1997r.

4457 - zbudowany z solówki 4418 (NG 08.11.1990), przenumerowany w 1992r. na 2457 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, skreślony 25.09.1996, skasowany w 1996r.

4458 - zbudowany z solówki 4415 (NG 18.12.1990), przenumerowany w 1992r. na 2458 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, skreślony 15.04.1997, skasowany w 1997r.

Rocznik 1991

4352 - zbudowany z solówki 5309 (NG 23.02.1991), przenumerowany w 1992r. na 2352 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, skreślony 13.02.1997, skasowany w 1997r.

4459 - zbudowany z solówki 4406 (NG 07.02.1991), przenumerowany w 1992r. na 2459 w związku z likwidacją ZKA-2 Helenówek, skreślony 08.05.1997, skasowany w 1997r.

 

W przygotowaniu materiału wykorzystano informacje Marcina Szymaniaka i Wojciecha Dębskiego oraz zdjęcia Wojciecha Dębskiego, Seweryna Dębskiego, Krzysztofa Malinowskiego oraz Marcina Szymaniaka.


Zdjęcia (31)


Autor: PRZEMYSŁAW BAKAJ

Dodano: 2014-01-08 14:26:38

Temat zaktualizowany przez PRZEMYSŁAW BAKAJ dnia 2019-10-21 03:49:44


Wszelkie zdjęcia i teksty zamieszczone w serwisie należą do ich autorów. Wykorzystanie możliwe jedynie po uzyskaniu pisemnej zgody autora!