KONSTAL 805N-ELIN-EBG #1368"-1369"
WAGONY WYREMONTOWANE W ZAKŁADZIE REMONTÓW TRAMWAJÓW W ŁODZI PRZY MPK ŁÓDŹ
TYP REMONTU: REMONT KAPITALNY - MODERNIZACJA Z ZASTOSOWANIEM NOWEGO NAPĘDU FIRMY ELIN-EBG
DATA MODERNIZACJI - 10.1998 R.
W 1998 roku we współpracy z austriacką firmą Elin EBG Traction opracowano kolejny projekt modernizacji. Tramwaje o numerach 1368" i 1369" wyposażono w silniki asynchroniczne prądu przemiennego zasilane falownikiem trójfazowym, pozwalające na odzyskiwanie energii do sieci podczas hamowania. Za tę modernizację łódzkie MPK oraz producent aparatury otrzymały wyróżnienie na III Wystawie Komunikacji Miejskiej, która odbyła się w Łodzi w dniach 1-3.09.1998 r. Wewnątrz pojazdy wyposażono w miękkie siedzenia "wandaloodporne", co wówczas było nowością, żółte poręcze malowane proszkowo oraz wykładzinę antypoślizgową. Zewnętrznie pierwsze "Eliny" (tak są potocznie nazywane) wyróżniały się charakterystycznymi rezystorami na dachu umieszczonymi w dużych koszach z siatki, oraz fartuchami z blachy na wysokości wózków jezdnych, które jednak wobec trudności eksploatacyjnych (niepraktyczny sposób otwierania) w roku 2001 usunięto. Specjalnie dla tej modernizacji zaprojektowano w MPK nowy, ergonomiczny pulpit motorniczego. Będące już standardem w nowych tramwajach: przetwornica statyczna, drugi stopień usprężynowania wózków oraz napędy drzwi IFE wpływają na obniżenie emisji hałasu. Pierwszy skład "Elinów" oddano do eksploatacji w listopadzie 1998 roku. W latach 1998-2000 wagon 1368" sporadycznie kursował pojedynczo.
INFORMACJE OGÓLNE O WAGONIE PRZED REMONTEM:
| MARKA / RODZAJ |
KONSTAL / JEDNOCZŁONOWY SILNIKOWY WYSOKOPODŁOGOWY JEDNOSTRONNY JEDNOKIERUNKOWY |
| TYP / PODTYP |
805Na |
| NAZWA HANDLOWA | KONSTAL 805Na |
| PRODUCENT |
CHORZOWSKA WYTWÓRNIA KONSTRUKCJI STALOWYCH "KONSTAL" CHORZÓW |
| SILNIKI / UKŁAD OSI |
SZEREGOWE PRĄDU STAŁEGO LTa 220-4x41.5 KW / Bo'Bo' |
| TYP/RODZAJ ROZRUCHU |
SAMOCZYNNY, OPOROWY |
| HAMULCE |
ELEKTRODYNAMICZNE, SZCZĘKOWE, SZYNOWE |
| NR FABRYCZNY / ROK PRODUKCJI | #368-1254/1980, #369-1253/1980 |
| ROK DOSTAWY DO ŁODZI | 12-1980 |
| PANTOGRAF |
OTK-1 |
INFORMACJE O WAGONIE PO REMONCIE:
| REMONT KAPITALNY - 10.1998 |
| WYGLĄD ZEWNĘTRZNY - ZAKRES PRZEPROWADZONYCH PRAC (MODERNIZACJI) |
| PUDŁA WAGONÓW ZOSTAŁY ZUPEŁNIE ROZEBRANE I WYŚRUTOWANE. DZIĘKI CZEMU MOŻLIWE BYŁO POZBYCIE SIĘ DUŻEJ ILOŚCI KOROZJI I DOBRE PRZYGOTOWANIE DO MALOWANIA W KOMORZE LAKIERNICZEJ PRZY UŻYCIU NOWOCZESNYCH FARB. WAGON POMALOWANO W BZ-OBOWIĄZUJĄCY SCHEMAT ŻÓŁTO-CZERWONY, TRADYCYJNE LISTWY BOCZNE PIERWOTNIE MIAŁY POZOSTAĆ JEDNAK ZASTĄPIONO JE NAKLEJANYMI PASAMI, PO RAZ PIERWSZY ZAMONTOWANO OSŁONY WÓZKÓW JEZDNYCH W POSTACI KLAP Z BLACHY, NAD KAŻDYM WÓZKIEM UMIESZCZONO DODATKOWE KRATKI WENTYLACYJNE SILNIKÓW, KRATKA PRZETWORNICY NA LEWEJ BURCIE ULEGŁA ZMNIEJSZENIU, ZAMONTOWANO PRZYCISKI DO OTWIERANIA DRZWI PRZEZ PASAŻERA, STANDARDOWE PANTOGRAFY OTK-1 ORAZ WÓZKI AEG Z DRUGIM STOPNIEM ODSPRĘŻYNOWANIA, NA DACHU WAGONU POJAWIŁY SIĘ REZYSTORY W DUŻYCH KOSZACH Z SIATKI. |
| WYGLĄD WEWNĘTRZNY - ZAKRES PRZEPROWADZONYCH PRAC (MODERNIZACJI) |
| PO MODERNIZACJI WAGONY WYPOSAŻONO WEDŁUG STANDARDU PRZEPROWADZANYCH REMONTÓW KAPITALNYCH. WNĘTRZE POMALOWANO NA ŻÓŁTO, ZASTOSOWANO PŁATY DRZWI Z ALUMINIUM I TWORZYWA MALOWANE NA ŻÓŁTO, ŻÓŁTE PORĘCZE MALOWANE PROSZKOWO, NOWE WANDALOODPORNE NIEBIESKIE FOTELE Z MIĘKKIMI WSTAWKAMI, NIEBIESKĄ WYKŁADZINĘ ANTYPOŚLIZGOWĄ, NOWE WŁAZY REWIZYJNE PODŁOGOWE, HAMULCE BEZPIECZEŃSTWA I PEŁNE OKNA WYJŚĆ AWARYJNYCH, CICHE NAPĘDY DRZWI IFE Z REWERSEM, OTWIERANIE DRZWI PRZEZ PASAŻERA, CYFROWE ZEGARY WEWNĘTRZNE, NOWE SZAFY STEROWNICZE I OBUDOWY GRZEJNIKÓW POMALOWANO NA NIEBIESKO, NOWE FUNKCJONALNE PULPITY USTAWIONO NA PODŁODZE WCZEŚNIEJ LIKWIDUJĄC PODESTY W KABINIE MOTORNICZEGO, ZAMONTOWANO TABLICE CZOŁOWE Z PODŚWIETLENIEM ULTRAFIOLETEM. OBA WAGONY POSIADAJĄ KABINY MOTORNICZEGO. |
| APARATURA - ZAKRES PRZEPROWADZONYCH PRAC (MODERNIZACJI) |
| PRZETWORNICE STATYCZNE, SILNIKI ASYNCHRONICZNE PRĄDU PRZEMIENNEGO Z FALOWNIKIEM TRÓJFAZOWYM, CICHE NAPĘDY DRZWI IFE Z REWERSEM, NOWE SZAFY STEROWNICZE, ZADAJNIKI JAZDY STEROWANE RĘCZNIE, POZOSTAWIONO GNIAZDA KOL. |
INFORMACJE: TOMASZ GŁAZ, ŁUKASZ STEFAŃCZYK
FOTO: TOMASZ GŁAZ, ŁUKASZ STEFAŃCZYK, BARTOSZ STĘPIEŃ, WOJCIECH DĘBSKI
| « poprzednia | następna » |
|---|
