Łódzki tramwajowy MISZ - MASZ

Łódzkie tramwaje codziennie przewożą tysiące pasażerów pokonując setki wozokilometrów od krańcówki do krańcówki. Od ponad stu lat wtopiły się w krajobraz Łodzi i jej okolic podmiejskich. Są bardzo istotnym elementem w funkcjonowaniu miasta, stanowią jego żywą tkankę, a dzięki ludziom przemieszczającym się nimi są krwioobiegiem miasta - esencją miejskości. Tramwaje w Łodzi zmieniają się nieustannie. Trzy tramwajowe spółki obsługują codziennie dwadzieścia linii i wypuszczają z pięciu zajezdni prawie pól tysiąca wagonów. W chwili obecnej na łódzkich torach możemy spotkać się z wieloma typami wagonów różnej konstrukcji. Na co dzień przeciętny pasażer nie zwraca zbyt wielkiej uwagi na szczegóły dotyczące samych pojazdów jak i funkcjonowania całego systemu. Ważne dla niego jest, by w określonym czasie dotarł z punktu A do punktu B czystym środkiem transportu. Jednak ktoś, kto jest bardziej zorientowany, lub uważniej obserwuje miejską rzeczywistość, na pewno łatwo zauważa wszelkie zmiany. Te większe wynikające z postępu i ewolucji są momentami przełomowymi w dziejach całego miasta (np. wprowadzenie do ruchu wagonów niskopodłogowych). Jest o tym głośno w mediach, a potem wszystko cichnie i rozpoczyna się długa żmudna eksploatacja liniowa. Wszyscy przyzwyczailiśmy się już do tego, że tramwaje w Łodzi są żółto - czerwone, a jest tak przecież dopiero od 16 lat. Jednak zmian na co dzień jest o wiele, wiele więcej. Zmieniają się nie tylko reklamy na wagonach, rozkłady jazdy, przebieg linii, ale także wyposażenie wagonów, jak np. tablice kierunkowe, kasowniki, fotele czy oznaczenia przewoźników. Ten artykuł stanowi tylko taki pretekst do pokazania choć części drobiazgów, które się zmieniają, są chwilowe, nie standardowe i odmienne, nie wpisujące się w ogólnie przyjęty schemat, system. Znajdziecie tutaj historie, które szybko pojawiają się i znikają, czasem są śmieszne a czasem żałosne. To taka mini galeria o tym, jak w tramwajowym świecie życie z ogólnych schematów robi misz-masz.

MISZ MASZ - ROK 2010