TRAMLODZ - Łódzkie Tramwaje © 2006-2011 (3.0 BETA)

  • Zwiększ rozmiar czcionki
  • Domyślny  rozmiar czcionki
  • Zmniejsz rozmiar czcionki

1995-01 Ostatnie odstawione ENKI

Email Drukuj PDF
Ocena użytkowników: / 7
SłabyŚwietny 

OSTATNIE ODSTAWIONE WAGONY TYPU 5N W ŁODZI

TORY ODSTAWCZE ZAJEZDNI CHOCIANOWICE - 06.1992 - 01.1995 R.


W październiku 1991 roku zakończono w Łodzi eksploatację liniową "Enek". Ostatnie sztuki serii 5N/5N1/5ND/5ND1 stacjonowały na Brusie obsługując podmiejskie linie 43 i 43BIS oraz miejskie 8, 17, 23. Po ich wycofaniu część wagonów skasowano, część przeznaczono na gospodarcze i odstawiono na torach odstawczych zajezdni Chocianowice. Zanim do tego doszło od długich lat na ostatnim torze przy płocie od strony krańcówki Chocianowice istniało cmentarzysko tramwajowe. Stały tam i niszczały skreślone ze stanu wagony, którym jakoś udało się dotrwać do 1992 roku. 20.12.1991 roku pod płotem niszczały jeszcze wraki następujących wagonów :

  • 5N1#16 prod. 1960, skreślony 05.1983 r,
  • 5N#101 prod. 1957, skreślony 05.1983 r,
  • 5ND#801 prod. 1961, skreślony 12.1979 r,
  • LILPOP#2014"(ex liniowy #68),
  • 5ND1#762 prod. 1959, skreślony 04.1983 r,
  • 2N2#225" prod. 1956, skreślony 10.1981 r,
  • 5N1#179 prod. 1960, skreślony 04.1983r ,
  • 5ND1#4775 prod. 1959, skreślony 12.1990 r,
  • 5ND1#4651 prod. 1960, skreślony 01.1991 r,
  • 5N1#4087" prod. 1959, skreślony 09.1990 r,
  • 5N1#3114" prod. 1961, skreślony 02.1990 r,
  • 5N1#4071 prod. 1959, skreślony 07.1991 r.

Wagony te były w fatalnym stanie, pordzewiałe, zniszczone, zdewastowane i rozszabrowane. W dniu 18.05.1992 roku miała miejsce rewolucja komunikacyjna skutkiem której było m. innymi wycofanie z linii miejskich 90% wagonów przegubowych Konstal 803N(102NaW). Odstawione wagony podzielono i ustawiono w zajezdniach na Helenówku i Chocianowicach (foto 1). Na zdjęciu widać ponadto wagon 5N#101, 5ND1#801, trzy spalone 803N, oraz wagony przegubowe #3986, #3470 w reklamie Panasonic. Spalone 803N to #5462, #5464 i #5466, które spłonęły jednego dnia podczas pożaru zajezdni Helenówek prawdopodobnie w 1992 roku. Wagon #101 zaczynał na Chocianowicach i jeszcze w latach 60 tych został przeniesiony na Helenówek, gdzie jeździł do końca swojej służby (1983). Najciekawszy wagon stoi jednak po prawej stronie, to doczepa 5ND#801, wycofana z ruchu już w 1979 r. Był to wagon jednokierunkowy z drzwiami ręcznie przesuwnymi, ostatni przedstawiciel tego typu modernizacji w Łodzi. Przez wiele lat doczepa stała na Helenówku w samym końcu toru od strony działek. 02.09.1992 roku zabrano z Chocianowic wagony: #101, #16, #225 i spalone 803N. Na przełomie roku 1992/1993 nie było już ani jednego przeguba, tylko wycofane w 1991 r. Enki (foto 2-8).


WYKAZ ODSTAWIONYCH WAGONÓW ZE ZDJĘĆ - 06.1992 - 01.1995 R.

NR TABOROWY
TYP
ROK PRODUKCJI
UWAGI
ROZPOCZĘCIE EKSPLOATACJI
KONIEC EKSPLOATACJI
101 5N 1957 - 11-1957 05-1983
4067" 5N1 1961 EX4013 Z BIELSKA-B 05-1971 10-1991
4075" 5N1 1960 EX4025
10-1960 10-1991
4076 5N1 1958 - 10-1958 10-1991

4066

5N1 1961 - 10-1961 10-1991
4102 5N 1957 - 09-1957 10-1991
4089" 5N1 1958 EX4041 Z ELBLĄGA 02-1970 10-1991
4059 5N1 1959 05-1959 08-1991

 


INFORMACJE I ZDJĘCIA: WOJCIECH DĘBSKI, TOMASZ GŁAZ.
Poprawiony: czwartek, 11 listopada 2010 11:44  

TRAMLODZ - Łódzkie Tramwaje

Niekomercyjny i apolityczny serwis o tramwajach tworzony z pasją przez miłośników tramwajów

PRAWA AUTORSKIE

Materiały zamieszczone na stronie pozostają własnością ich twórców, a wszelkie wykorzystywanie zdjęć lub tekstów bez zgody autorów jest zabronione. (Dz.U. z 1994 r. Nr 24, poz. 83)

STRONA ISTNIEJE

Strona istnieje od: 18.12.2006r. Obecna wersja 3.0 jest trzecią wersją rozwojową serwisu i zaistniała w sieci 22.02.2010r.