DANE  TECHNICZNE

Liczba miejsc siedzących:

35 + 1

Ładowność:

500 kG bagażu

Dopuszczalny ciężar całkowity:

14 400 kG

Masa własna pojazdu:

8900 kG

Obciążenie osi
  - przedniej:
  - tylnej:

5200 kG
9200 kG

Wymiary zewnętrzne
 - Długość:
 - Szerokość:
 - Wysokość:

~10 800 mm
2500 mm
2980 mm

Rozstaw osi:

5450 mm

Rozstaw kół:
- przednich:
- tylnych:

1927 mm
1755 mm

Prześwit:
- poprzeczny:
- podłużny:

260 mm

Minimalny promień skrętu:

12 250mm

Prędkość maksymalna:

70 km/h

Zużycie paliwa:

26 l/ 100 km

Pojemność zbiornika paliwa:

170 l

Rok produkcji:

1976

Data pierwszej rejestracji:

8.07.1976

Nazwa:

SW 680 / 55

Producent silnika:

WSK Mielec

Licencja:

Leyland

Typ:

wysokoprężny

Rodzaj:

czterosuwowy

Moc maksymalna:

200 KM (147 kW)
przy 2200 obr/min

Liczba cylindrów:
Układ cylindrów:

6/rzędowy
pionowy

Średnica cylindra:
skok tłoka:

125 mm
160 mm

Pojemność skokowa:

11 800 cm3

Stopień sprężania:

16,5

Maksymalny moment obrotowy:

70 kGm
przy 1200 obr/min

Chłodzenie:

wodne z pompą
i wentylatorem

Smarowanie:

ciśnieniowe ze skrzyni biegów

Sprzęgło:

jednotarczowe, suche,
cierne

Skrzynia biegów:

mechaniczna, zblokowana z silnikiem

Przełożenia skrzyni biegów:

I - 7,64; II - 4, 62 III = 2,6;
IV - 1,59; V - 1; W - 7

Przeniesienie momentu obrotowego:

wał przegubowy

Most napędzający:

sztywny, dzielony

Przekładnia główna:

dwustopniowa

Całkowite przełożenie przekładni głównej:

4,87

Mechanizm różnicowy:

stożkowy

Półosie:

sprężyste, pracujące na
skręcanie, obciążone

Zawieszenie przednie:

resory piórowe, amortyzatory
dźwigniowo-hydrauliczne

Zawieszenie tylne:

resory piórowe, amortyzatory
dźwigniowo-hydrauliczne

Koła:

8 x 20″

Wymiary ogumienia:

11,00- 20″

Ciśnienie powietrza w oponach
przednich i tylnych:

7 kG/ cm²

Mechanizmy kierowniczy:

przekładnia ślimakowa ze wspomaganiem

Przełożenie mechanizmu kierowniczego:

21

Hamulec główny:

pneumatyczny, nadciśnieniowy

 ręczny:

mechaniczny, na koła tylne

 silnikowy:

zamyka rurę wydechową i dopływ paliwa

Napięcie:

24 V

Liczba akumulatorów/ pojemność:

2 / 165Ah

Alternator

900W

Moc rozrusznika:

24V / 4,41 kW

Reflektory:

główne asymetryczne, typ 02-15
przeciwmgielne, typ 03-20

Rodzaj nadwozia

półnośne, stalowe spawane

Liczba drzwi

3- otwierane mechanicznie
(1-kierowcy i 2-pasażerów)

Układ drzwi:

0 - 1 - 1

Wentylacja

wentylator nagrzewnicy, klapa dachu,
okna przesuwne

Ogrzewanie

niezależna nagrzewnica na olej napędowy
o wydajności 15 000 kcal/h +
nagrzewnica wodna włączona w układ
chłodzenia silnika